اتاق گفتگو
دسته بندی موضوعی
● تمام گفتگوها  ● کنکور کارشناسی طراحی صنعتی
● کنکور کارشناسی ارشد طراحی صنعتی ● المپیاد طراحی صنعتی
● اخبار فوری ● دانشگاه های ایران
● دانشگاه های جهان ● لینک ها و مطالب جالب
● پیشنهاد، انتقاد، مسائل مربوط به سایت ● گپ دوستانه و شخصی
● درخواست کمک و نیازمندی ها ● بدون دسته بندی
برای مشارکت در گفتگوها وارد شوید / ثبت نام کنید
   می پسندم 0
نمی پسندم 0
باعرض سلام خدمت اساتید بزرگوار و دوستان عزیز
میخواستم بدونم حالا ک بنده دسترسی به کلاسای عملی ندارم
اگه کتابای خط طلایی و اصول اسکیس و تکنیک های راندو در طراحی صنعتی رو
بگیریم کفایت میکنه یعنی میتونم با این کتابا و تمرینات خودم تو امتحان عملی موفق بشم؟
لطفا اگه میشه راهنمایی ام کنین...

مهندس :
18:06   |   1391/11/26  
البته توی کلاسهای عملی کنکور تا حالا شرکت نکردم که چیا میگن. اما واحد های طراحی مون و کارگاه های فوق العاده ای که تو دوره کارشناسی گذروندیم همین مطالب بودن. به نظرم خوبن.
دو سال قبل یه سی دی آزمون عملی ارشد آموزش آقای حکیمی رو از همین سایت خریدم. اون هم خیلی خوبه. ولی متاسفانه دیگه لینکش رو تو فروشگاه سایت نمی بینم
 
می پسندم 1
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
18:17   |   1391/11/26  
یه نگاه به ایمیلت بکن
 
می پسندم 1
    
نمی پسندم 0
علی شیخ پور قاسمی نیا:
20:31   |   1391/11/26  
واژه "کنکور عملی" رو در کلمات کلیدی سایت جستجو کنید. چندتا مطلب خیلی خوب در مورد نحوه پرزانته در کنکور عملی داریم.
 
می پسندم 1
    
نمی پسندم 0
asghar nasiri:
00:16   |   1391/11/27  
خیلی ممنون آقای شیخ پور این مطالبو بیشترشو مطالعه کرده بودم اما مطالب آقای فریدی زاد رو نخونده بودم خوب بود حداقل یکم از نگرانی در اومدم دستتون درد نکنه خیلی ممنون
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
دوستان نو آوری صندلی یونیورسال دیزاین در چیه؟ و اینکه در سوال کامیون روی پل، نیروی f نسبت عکس با خمش داره یا مستقیم ؟
[بی نام] :
16:53   |   1391/11/26  
سلام خدمت آقا کیارش عزیز
اگه خودتونم توجه بکنین متوجه خواهید شد که کامنت دومی که شما گذاشتین با اولی تناقض داره و بیشتر به حرفای من نزدیکتره.
اگر نیروی اف کمتر از وزن باشه کامیون به طرف پائین حرکت میکنه حالا اگه رو زمین باشه فرو میره تو زمین اگه رو پل باشه پل میشکنه.
نیروی اف هم میدونم که از فضا نیومده شما درست 2 را بخون گفتم که مربوط میشه به مقاومت پل (و اینکه نیروی اف به مقاومت پل بستگی داره نه اینکه مقاومت پل به اف: اشتباه شما اینه ! نوشتار اولتون را دوباره مطالعه کنین متوجه میشید چی میخوام بگم !)
در مورد آخر هم خیلی ساده میگم:
رابطه مستقیم یعنی چه یعنی اینکه اگر فاکتور اولی (وزن) زیاد بشه فاکتور دومی (خیز یا خمیدگی پل) هم باید زیاد بشه که میشه ! حالا شما میگید نیروی اف با خیز پل رابطه معکوس داره که این هم اشتباهه چون اف از لحاظ مقدار با وزن یکیه پس اگر وزن زیاد شود اف هم زیاد می شود و خمیدگی پل هم زیاد می شود و وقتی که این متغیر ها همه افزایشی هستند میگوئیم که رابطه مستقیم دارند !!!!!
اگر بازهم موضوع براتون گنگ هست توی ویکیپدیا خمش را سرچ کنید اونجا به طور کامل و با فرمولهای مربوطه توضیح داده. اگر هم دانشگاه تهران هستین از آقای شیخ پور سئوال کنید و اگر من اشتباه کرده باشم بازهم در خدمتون هستم.
مرسی
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
کیارش رهایی:
18:13   |   1391/11/26  
من مثل شما علاقه به کل کل و مناظره ندارم. از اول هم نه اسمی از شما اوردم نه روی صحبتم شما بودید. من تمام مریام و کریگ و جانسون و با همین فرمولا خوندمو حفظمو فیزیک و طراحی فنی هم بیست شدم.
اینچیزا رو هم با سرچ نمیشه حل کرد باید از اول بسم الله ش بلد باشی که نیای بگی نیروی اف با وزن برابره.
««زمانی نیروی اف رو معادل وزن قرار میدن که جسم کرنش نکنه و صلب باشه. »» وقتی جسم کرنش کنه له بشه بشکنه سقوط کنه یا هر اتفاقی براش بیفته یعنی نیروی اف ش کم اورده.
حالا باز بیا بنویس نیروی اف برابر وزنه.
اگر مطالب برات گنگه باید چند ترم سر کلاس فیزیک و مقاومت مواد بشینی تا منظورمو بگیری
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
18:41   |   1391/11/26  
اولا بحث علمی که کل کل نیست. دارم از حضورتون کسب فیض میکنم. اینجا روی صحبت و واروی صحبت مطح نیست !
از کجا میدونی که من مریام و بیرجانسون و طراحی اجزاء و دینامک ماشین و ارتعاشات و..... پاس نکردم ؟
حالا اصلا من بیسوات. خواهشا شما از یک استاد سئوال کنید ببین جوابش چیه.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
19:10   |   1391/11/26  
بابا بیخیال، دوست باشیم با هم
به هر حال هر کسی ممکنه با دانشی که داره بازم تو محاسباتش اشتباه کنه.
نظر همگی کاملا محترم و ارزشمنده و چون تناقض وجود داره صبر میکنیم تا کلید بیاد.
ممنونم از بیان نظراتتون
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 1
نمی پسندم 0
به قول حضرت علی ع به اونچه که به دست اوردید شاد نشید و به اونچه که از دستتون رفته غمگین نشید
بی خیال گذشته نمره منفی هارو دیگه نمی شه تغییر داد
اصلا هم دیگه به آزمون تئوری ونتایجش دیگه نمی خوام فکر کنم
بچسبیم به زمان حال
من که تمرین طراحی رو شروع کردم چند تا سیاه مشق ابتدائی هم گذاشتم تو قسمت کارهام که دوستان و اساتید نقدش کنند
ضمن اینکه من رشته ام مهندسی کشاورزی از نوع خاکشناسی با دیپلم تجربی که هیچ ارتباطی یا زمینه ای با طراحی صنعتی نداره
جز قسمت کلی مدلینگ ساختمان خاک رس که تو مدلسازی به کار میره
و یا طراحی اکولوژیک یا ساختمان یا خواص رس های کلوئیدی که تو صنعت خیلی کاربرد داره


   می پسندم 0
نمی پسندم 0
لطفا جواب این سوال ها رو هم بگین

52. مکمل بیونیک؟
60.ارتفاع سطح کار دقیق؟
67. هدف از محاسبات منطقی صنعت؟
70.تأثیر تولید بر اقتصاد یک قطعه؟
86.پوسته موتورسیکلت؟
89. دندانه های ریز در لبه برش؟
مرضیه محیط:
13:19   |   1391/11/26  
52- گزینه 2 سایبرنتیک
60- گزینه 3 باید صحیح باشه.اصولا برای کارهای دقیق و ظریف مثل زرگری و غیره برای اینکه فاصله چشم کاربر با میز کار باید کمتر از کارهای معمولی باشه سطح میز کار بلند تر از حالت معمول یعنی بالاتر از سطح آرنج در نظر گرفته می شه.
67- گزینه 3-پایین آمدن قیمت تولیدات
70- گزینه 1 مهندسی ارزش
86- گزینه 1پوسته موتور موتور سیکلت از جنس آلیاژ آلومینیومه که روش تولیدش دایکاست هست.
89-گزینه 1 قالب های برش
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
13:28   |   1391/11/26  
52= مکمل بیونیک سایبرنتیک جزوه آقای نایینی
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
14:42   |   1391/11/26  
ممنونم خانم محیط عزیز و سزیبل جان از جوابتون.
درمورد سوال 60، تو جزوه آقای نائینی داشتیم 10،5 و 15 سانتیمتر بالاتر از آرنج و فکر میکنم گزینه 3 از این محدوده تجاوز کرده و باعث آسیب رسیدن به چشم میشه، واسه همین من گزینه 1 زدم!
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
مرضیه محیط:
15:16   |   1391/11/26  
خواهش میکنم.بله شاید گزینه 1 مد نظر طراحان بوده باشه.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
من در مورد سوال 91 شدیدا اعتراض دارم
زمان آزمون متوجه ی رادیو بودن محصول شدم ولی چون اشاره به نوآوری موجود در این محصول "در سال 1938" کرده مجبور شدم جواب سوال رو ندم، چون رادیوی مردم در سال 1928 بود که با باکلیت ساخته شد و غیر از این در دهه 30 رادیوی دیگه ای از باکلیت در آرت دکو داریم.
آخه کی میگه این سوالا مشکلی نداره و چرا دادتون در اومده !!!!!!!!!

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
لطفا اطلاعاتتون درمورد این سوال رو به اشتراک بذارین
روش تولید چند رنگ چراغ شفاف عقب خودرو کدام است؟
1. تزریق جداگانه و دوخت اولتراسونیک
2. تزریق جداگانه قطعات رنگی و چسباندن آنها به هم
3. تزریق همزمان و واکیوم کردن آنان
4. تزریق قطعه های رنگی به طور جداگانه و نصب آنها داخل قالب قبل از تزریق نهایی
[بی نام] :
19:30   |   1391/11/24  
شما کاملا صحیح می فرمایید رو حرف بزرگ تر نمی شه حرف زد
ولی من از اون جهت همزمان رو انتخاب کردم چون تو جیم لسکو بود اصلا به وکیومش توجه نکرده بودم
صفحه 326 پاراگراف وسط
فرآیند تزریق چند گانه co-injection نوعی دیگر از قابلگیری قطعات با رنگها متفاوت و یا شکلهای مختلف مثل طلق چراغ عقب خودرو صفحه درجات
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
01:55   |   1391/11/25  
بله همونطور که گفتید با استناد به کتاب جیم لسکو پاسخ 3 درسته ولی باید به مورد و وکیوم کردن آن که اضافه شده شک کرد و از طراح سوالش اگه پیدا بشه پرسید چون کلید هم بیاد توضیح نداره !
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
مهندس :
11:12   |   1391/11/25  
از یه نفر که تو کار تولید بود پرسیدم، نگاه کرد گفت به نظرش جواب یک درسته. منتها روشها میتونه متعدد باشه.
شاید هم وکیوم رو گذاشته بودن تا گزینه هه حذف بشه و به همزمان ش توجه نکنیم:|
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
11:45   |   1391/11/25  
وقتی یادم میاد چقدر جیم لسکو و جزوات افتخاری رو خوندیم... چقدرررر تاریخ خوندیم... (به شخصه 6 تا منبع تاریخ رو زیرو رو کردم) چقدررر..............
آخرش سر آزمون با سوالایی مواجه شدیم که با داشته هامون به جواب نمیرسیدیم و در نهایت باید به شانس متوصل میشدیم !!!
هر آنچه که تو این مدت خوندیم رو خدا رحمت کنه !!!
.
این نیز بگذرد
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
من سوالات ارشدو دیدم ! خدا استاد مدارایی حفظ کنه و زحماتشون ستودنی ولی گویا حضرات طراح سوال زحمات مرحومه خانم استاد کارکیا و مرحوم استاد گسیلی و... یادشون رفته حالا سایر اساتید در قید حیات بماند. این گلگی رو از طرف اون دو مرحوم کردم که روحشون آروم باشه و قرین رحمت. تا تاریخ در آینده معلوم کنه
[بی نام] :
08:32   |   1391/11/25  
با این سوالات عجیب غریب و استرس آور می رود که بزودی رشته طراحی صنعتی شهید هم بدهد
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
شما می شناسید و سراغ دارید کسی رو که با رتبه بالا ی 100 تو آزمون عملی نمره خوبی بیاره که آخر سر باعث قبولی نهایی اش بشه؟

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
آقایون و خانومای کلید سوالات!
کلید روشن-خاموش تو کدوم وسیله باید سطحش بیشتر باشه؟
رادیو، سماور، چرخ گوشت، آب میوه گیری
اون دوچرخه و سه چرخه هم اگه رفع ابهام کنید که دیگه امشب با خیال راحت می خوابم
PARADOXXX :
08:01   |   1391/11/24  
کالسه هم یتونه مینیمال باشه هم رترو
رترو هستش به این خاطر که طرح یه ماشین رو تداعی میکنه
مینیمال هستش که البته بعید میدونم چون از عناصر میکرو درش کمه
من سوالات رو ندارم یعنی جایی هستم که مجبورو با گوشی کامنت بذارم.
اگر گزینه استایلینگ ه اشه میتونه جواب باشه به دلیل نوع طراحیش که البته بازم بعید میدونم
من که رترو زدم آخه این عکس رو جایی تو پس زهنم داشتم.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
10:31   |   1391/11/24  
ولی یکی از اصول رترو حس نوستالژیشه ولی این فقط طراحیش متعلق به شرکت پورشه است، اگه مطلب انگلیسی بالا رو بخونی متوجه میشی صحبت از مینیمال بودن طرح شده.
http://www.curatedmag.com/news/2011/08/18/porsche-p4...
به این لینک هم میتونی مراجعه کنی
اتفاقا دیروز که این عکس رو دیدم گفتم اگه کسی قبلا این طرح رو دیده باشه، اول از همه گمان به رترو میبره.
.
واسه کلید روشن و خاموش هم، طبق سرچ الانم باید بگم سماور برقی درسته! چون تمام سماور برقی ها کلیداشون پیچشیه.
به قول آقای پارادوکس، سوالای جناب نایینی واقعا هوشمندانه طرح شده.
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
14:07   |   1391/11/24  
اما تو متن انگلیسی دوستمون بالا گذاشته صراحتا گفته می نیمال
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
14:42   |   1391/11/24  
منم با اینکه سئوالای ارگونومی را خوب جواب ندادم ولی از طراحش تشکر میکنم که برای طرح این سئوالات وقت صرف کرده تا موقع جواب دادن یک کمی به سلولهای خاکستری فشار بیاد
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0

   می پسندم 0
نمی پسندم 0
ما که ظاهرا نمره منفی گرفتیم واسه نسلهای آینده عکس چاقوی قصابی کجکی ارگونومیک در لینک زیر
http://www.ergosource.com/ergonomic-scissors-knives-...
کسی یادشه چاقوی شماره 1 سوال زائده T شکل داشت یا نه؟

[بی نام] :
19:47   |   1391/11/23  
اگه به خاطر سرچ دانشگاه راهمون میدن اینم هستا !!!!
http://www.chaboogroup.co.uk/index.php?main_page=pro...
16 یورو !!!!
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
20:24   |   1391/11/23  
عجب....
خدا رو شکر حداقل قیچی رو درست زدم
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
[بی نام] :
23:48   |   1391/11/23  
یه چیزی یادم اومد به دندونه دار بودن چاقوی 2 توجه کنید
فقط لبه این چاقو می تونه استخوان تن رو ببره اگر قراره تنه شقه بشه باید استخوان هم بریده بشه
دقیقا جراحان هم برای برش استخوان شنیدم از نوعی اره استفاده می کنند اره هم لبش دندانه داره
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0
PARADOXXX :
07:49   |   1391/11/24  
با سلام
این سوال ارگونومی از بهترین سوالات و هوشمندانه ترینشون بود به نظر من
کلا من آقای نائینی رو قبول دارم و تنها سوالات ارگونومی بود که کاملا تخصصی طرح شده بود
جواب سوال هم آسون بود
چون برای وارد کردن نیروی زیاد در حالت عموذی برای بریدن گوشت و نیز رعایت صاف بودن مچ دو چاقویی که شبیه دسته باتوم هستش درسته.
.
حالا بین این دو چاقو همون چاقویی که عکسش رو گذاشتین درسته چون اگه دقت کرده باشین تفاوت این دو چاقو در دسته شونه که اونی بهتره از نظر ارگونومی که جای انگشت نداشته باشه چون توی ارگونومی صحیح نیست گذاشتن جای انگشت به علت تنوع صدک ها.
که اگه اینطور نباشه من کلا از طراحی صنعتی جدا میشم
 
می پسندم 0
    
نمی پسندم 0